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Logistique internationale : choisir ses Incoterms, transports et prestataires

Organiser une expédition internationale en maîtrisant le partage des risques et le coût réel rendu client

  • Certifié Qualiopi
  • 2 jours — 14 h
  • Présentiel ou à distance
  • Fondamental
  • Finançable OPCO

Une expédition internationale met en jeu plusieurs intervenants et autant de documents. Un Incoterm choisi par habitude, une assurance oubliée ou un document douanier incomplet suffisent à immobiliser une marchandise et à faire perdre la marge de l'affaire. Les équipes se retrouvent à gérer un litige dont elles ne maîtrisent pas les règles.

Ces deux jours construisent une vision complète de la chaîne. Le participant choisit l'Incoterm adapté, compare les modes de transport, réunit les documents exigés à l'export comme à l'import, pilote ses prestataires et calcule le coût de revient rendu client.

Objectifs pédagogiques

  • Choisir l'Incoterm adapté au produit au mode de transport et à la relation commerciale
  • Comparer les modes de transport selon le coût le délai et la nature de la marchandise
  • Réunir les documents de transport et les documents douaniers exigés
  • Sélectionner et piloter un transitaire ou un commissionnaire de transport
  • Calculer le coût de revient d'une expédition rendue chez le client
  • Traiter un litige de transport et mobiliser l'assurance

Programme de la formation

Avant la formation

Analyse du besoin et test de positionnement. Vos réponses sont partagées avec votre formateur afin d'adapter la formation à votre niveau et votre contexte professionnel.

Savoir exactement où s'arrête son engagement

  • Logique générale des Incoterms et points de transfert
  • Répartition des frais et des risques entre vendeur et acheteur
  • Conséquences sur l'assurance et sur les formalités douanières
  • Erreurs fréquentes de rédaction dans les contrats et les factures
  • Choix de l'Incoterm selon le mode de transport utilisé
Cas pratique : Une même expédition est chiffrée sous deux Incoterms différents pour mesurer le déplacement des frais et des risques.

Choisir la solution et réunir les pièces

  • Comparaison des transports maritime aérien routier et ferroviaire
  • Groupage conteneur complet et solutions multimodales
  • Documents de transport propres à chaque mode
  • Emballage marquage et contraintes des marchandises particulières
  • Assurance transport et étendue des garanties
Atelier : Les participants choisissent le mode de transport et listent les documents nécessaires pour trois expéditions aux contraintes différentes.

Passer les frontières sans immobiliser la marchandise

  • Rôle de la déclaration en douane à l'export et à l'import
  • Classement tarifaire origine et valeur en douane
  • Documents d'accompagnement et preuves d'origine préférentielle
  • Régimes douaniers particuliers et cas du transit
  • Contrôles documentaires et conséquences d'une erreur de déclaration
Cas pratique : Un dossier d'expédition incomplet est reconstitué pour identifier la pièce manquante à l'origine du blocage en douane.

Piloter la chaîne et défendre ses intérêts

  • Rôles respectifs du transitaire du commissionnaire et du transporteur
  • Appel d'offres transport et comparaison des cotations
  • Indicateurs de suivi et pilotage de la performance des prestataires
  • Calcul du coût de revient rendu client
  • Constat des avaries réserves et recours contre le transporteur
Atelier : Chaque participant construit le coût de revient complet d'une expédition réelle jusqu'à la livraison chez son client.

Après la formation

E-learning accessible en illimité dans le temps. Évaluation de niveau afin de suivre votre progression.

Les points forts

Le partage des risques et des frais est travaillé sur une expédition suivie de bout en bout
Les participants comparent des cotations réelles de transitaires sur un même besoin
Un tableau de coût de revient rendu client est construit et réutilisable

Les avis de nos apprenants

Prochaines sessions

2 jours — 14 h Réf. MPF-IDD-0006 Entrées permanentes À partir de 1 650 € HT
16 – 17 nov. 2026
À distance — Classe virtuelle
15 – 16 déc. 2026
Paris — Présentiel
25 – 26 janv. 2027
À distance — Classe virtuelle
25 – 26 janv. 2027
Paris — Présentiel
22 – 23 mars 2027
À distance — Classe virtuelle
22 – 23 mars 2027
Paris — Présentiel
24 – 25 mai 2027
À distance — Classe virtuelle
24 – 25 mai 2027
Paris — Présentiel
26 – 27 juil. 2027
À distance — Classe virtuelle
26 – 27 juil. 2027
Paris — Présentiel
27 – 28 sept. 2027
À distance — Classe virtuelle
27 – 28 sept. 2027
Paris — Présentiel
22 – 23 nov. 2027
À distance — Classe virtuelle
22 – 23 nov. 2027
Paris — Présentiel
Date à définir ensemble
Dans vos locaux — jusqu'à 10 collaborateurs
Tarif dégressif en inter-entreprises : −10 % dès 2 participants, −15 % dès 3, −20 % à partir de 4 inscrits sur la même session.
Sessions garanties : ces dates sont confirmées par Mon Pôle Formation. Elles ne sont ni annulées ni reportées, sauf cas de force majeure.

À qui s'adresse cette formation ?

Collaborateurs de l'administration des ventes export, assistants import export, responsables logistiques, acheteurs internationaux et commerciaux export.

Prérequis
Aucun prérequis
Durée
2 jours — 14 h
Format
Présentiel ou à distance
Modalités et délais d'accès
Inscription en ligne, par téléphone, par devis ou via votre OPCO. 11 jours ouvrés après validation du financement.
Certification
Non certifiante Attestation de fin de formation et certificat de réalisation remis à chaque participant.
Modalités d'évaluation
QCM et mises en situation. Évaluation des acquis en début et en fin de parcours, évaluation à chaud et à froid à 60 jours.
Méthodes mobilisées
Apports théoriques, ateliers et cas pratiques. Support de cours numérique et fiches méthodes fournis.
Accessibilité
Accessible aux personnes en situation de handicap. Contactez notre référent handicap pour construire une solution adaptée : contact@monpoleformation.fr

Financer cette formation

Mon Pôle Formation est un organisme certifié Qualiopi au titre des actions de formation. À ce titre, cette formation est éligible aux principaux dispositifs de financement de la formation professionnelle.

Le plan de développement des compétences regroupe l'ensemble des actions de formation décidées par l'employeur. Votre OPCO prend généralement en charge les coûts pédagogiques, et parfois la rémunération, les frais de transport, de repas et d'hébergement.

Tous les salariés peuvent en bénéficier, quels que soient la nature et la durée de leur contrat. Rapprochez-vous de votre service RH ou formation : nous montons le dossier avec vous.

Vous versez chaque année une Contribution à la Formation Professionnelle. Elle ouvre droit à une prise en charge par votre fonds d'assurance formation : FIFPL, AGEFICE, FAFCEA, VIVEA ou OPCO selon votre activité.

Nous préparons pour vous le devis, le programme détaillé et l'attestation nécessaires au dossier.

Selon votre projet professionnel, France Travail peut financer tout ou partie de la formation via l'Aide Individuelle à la Formation. Le dossier se construit avec votre conseiller à partir de notre devis.

Vous pouvez régler la formation directement, en une fois ou jusqu'à 6 fois sans frais. Contactez un conseiller pour définir l'échéancier : 01 87 66 57 66.

Questions fréquentes

Oui : la sélection d'un transitaire ou d'un commissionnaire de transport et le suivi de sa prestation sont traités, au même titre que le choix des Incoterms et des modes de transport. Le traitement d'un litige et la mobilisation de l'assurance complètent cet ensemble.

En additionnant les postes qui composent le prix rendu : pré-acheminement, transport principal, assurance, frais de douane, manutention et livraison finale. Ce calcul est construit poste par poste, puis relié à l'Incoterm retenu, qui détermine qui supporte chaque élément.

Les réserves à émettre, leurs délais et les pièces à réunir conditionnent l'issue du dossier, avant même la question de l'indemnisation. Le déroulement d'un litige de transport est traité, avec les conditions dans lesquelles l'assurance peut être mobilisée.

dès 1 650 €HT / participant
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